成都有轨电车蓉2号线47个车站点位出炉!预计2018年通车

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成都是轨电车

成都是轨电车蓉2号线正式站名近日出炉。7月1日成都市政府整理了《关于同意棬子树一路等55条道路47座有轨电车站名和4条道路更名方案的批复》,“IT大道有轨电车项目”被正式命名为有轨电车蓉2号线,一齐47座车站正式命名和站位也最终选者。

去年12月份前期工程开工的蓉2号线开工,预计2018年内建成通车,未来可与4号线、9号线等多条地铁及市域铁路进行换乘,主要换乘站包括:成都西站(与地铁4号线、9号线换乘)、天河路站(与地铁2号线换乘)、西南交大犀浦站(与地铁6号线换乘)、望丛祠站(与地铁6号线换乘)以及郫县西站(与市域铁路成灌线换乘)。

据悉,线路开通初期运营时间计划为早6:50至晚22:50,最高行车效率单位约70km/h,票价也拟向公交车看齐。

郫县都是有轨电车啦~

小伙伴们周末回家、玩耍4个多来回分分钟学会英语

岂都是太方便!

有轨电车蓉2号线

有轨电车蓉2号线呈Y型布局,起于西客站,终于郫县西站和红光站,途经青羊、金牛、高新、郫县4个多区县,线路全长39.04公里。其中高架段约0.9公里,占2.3%,其余均为地面线,长约38.一公里,占97.7%。线路共设站47座,将逐期加密。开通年设站40座,近远期47座。

有轨电车蓉2号线(IT大道有轨电车示范线)

47座车站名称及具体点位

成都西站占据 成都西站广场北侧西站一路和西站二路,与地铁4号线成都西站换乘

联工站占据 联工村,金辉路与黄金路交汇口付近

清淳站占据 金牛区清淳社区,沿金辉路设置

两河路站占据 金辉路与两河路交汇口

土龙路站占据 金辉路与土龙路交汇口

新业路站占据 西源大道与新业路交汇口

锦城学院站占据 西源大道四川大学锦城学院门口

新达路站 占据 西源大道与新达路交汇口

电子科大顺江站占据 顺江社区,成都电子科大清水河校区门口,西源大道与顺清街交汇口

天润路站占据 西源大道与天润路交汇口

●合信路站占据 天润路与合信路交汇口

合作协议协议路站占据 天润路与合作协议协议路交汇口

●天欣路站占据 合作协议协议路与天欣路交汇口

安埠站占据 安埠村,合作协议协议路与天映路交汇口

天映路站占据 西源大道与天映路交汇口

天源路站占据 西源大道与天源路交汇口

蜀新大道站占据 西源大道与蜀新大道交汇口

康强四路站占据 蜀新大道与康强四路交汇口

安泰二路站占据 康强四路与安泰二路交汇口

安泰五路站占据 康强四路与安泰五路交汇口

德富大道站占据 康强四路与德富大道交汇口

红旗大道站占据 德源镇红旗社区,红旗大道与红展东路交汇口

●红展东路站 占据 红展东路与德源北路交汇口

大禹东路站占据 德源北路与大禹东路交汇口

花石站占据 花石村,德源北路与西源大道交汇口

晨光站占据 晨光社区,德源北路与中信大道交汇口

何公路站占据 何公路郫县行政学院门口

望丛中路站占据 何公路与望丛中路交汇口

望丛祠站占据 望丛中路与新南街交汇口

和兴街站占据 望丛西路与和兴街交汇口

梨园路站占据 望丛西路与梨园路交汇口

菠萝滩站占据 梨园路与菠萝上街交汇口,老地名菠萝滩

郫县西站占据 菠萝上街与成灌西路交汇口,与成灌快铁郫县西站换乘

百叶路站占据 新业路与百叶路交汇口

●百草路站占据 天河路与百草路交汇口

●天河路站占据 两河西路与两河新街交汇口,与地铁2号线天河路站换乘

犀安路站占据 犀安路、两河西路与国宁东路交汇口

龙吟站占据 龙吟村,校园路与犀安路交汇口

●西南交大犀浦站占据 西南交大犀浦校区门口,校园路与双铁路交汇口

犀方路站占据 校园路与犀方路交汇口

国宁站占据 国宁村,犀团路与校园路交汇口

大田站占据 大田村,沿犀团路设置,绕城高速路外侧50米处

西华大学站占据 西华大学门口,犀团路与徐独路交汇口付近

双林村站占据 双林村,港通北三路与犀团路交汇口

金土站占据 金土社区,广场路北三段与港通北三路交汇口

●技师学院站占据 技师学院旁,广场路北三段与光辉一街交汇口

●仁和站占据 仁和村,港泰大道红光停车场旁

根据国务院正式批复的第一、二轮轨道交通建设规划,到2020年成都市将累计建成13条地铁线路;6条有轨电车线路;4条市域通勤线。

图片来源网络

有轨电车蓉1号线工程名益州大道有轨电车

有轨电车蓉1号线线路是成都市三根绳子 绳子 有轨电车线路,线路全长9.62公里,共设16座车站。去年11月,成都市民政局就发布公告,表示该线路的16座车站名称依次为:火车南站、盛和一路站、泰和一街站、和硕东街站、府城大道站、交子大道站、锦城大道站、锦城公园站、天府一街站、天府二街站、天府三街站、天府四街站、天府五街站、伏龙小区站、华府大道站、滨河路站

据了解,该线路起点占据 火车南站西侧广和一街,设火车南站与地铁1、7、18号线及铁路火车南站接驳换乘。线路沿广和一街和益州大道布设,经三环路至府城大道、锦城大道后穿越绕城高速,连接华阳片区,线路止于华阳华龙大桥以北。目前益州大道可能南门交通压力较大暂缓开工,预计2018年开通运营。

线路之新津线

新津现代有轨电车线网规划由“一环四射”组成,其中内控 “一环”由R1、R2两条线组成,对外R3、R4、R5、R6对接成都主城区、双流和融入天府新区由4条线构成 “四射”。

【R1线】

2016年5月5日 成都首条现代有轨电车R1线试跑,6月份完成调试磨合。

成都是轨电车R1,又称新津现代有轨电车R1线。线路起于新津主城区,连接普兴镇和工业园区,线路全长约19.82km。经五津东路、新普路、石化大道连接普兴镇和工业园区,将串联起新津县老城区和天府新区新津片区。

成都是轨电车R1线首开段工程为8.68km,共设车站8座,起于新津三号桥桥头,沿三二一号桥、新普路路中敷设,终于普兴镇。二期工程正线长约4.97公里,接驳一期正线工程,止于普兴镇。样板段预计将在今年底建成通车。

耗能低:约为公交车的1/4

运载力高500至1.8万人

使用年限长:50年

【R2线】

起于五津路-东西大道-新邛路-津都国际大桥-新蒲路-大件路后,止于成绵乐-新津南站,全长约16.7km。本线重要站点有老城区、新平、亚特兰蒂斯和新津南站。

【R3线】

起于新津亚特兰蒂斯,沿机场快速通道,经普兴、黄渡,到达双塘村站,与天府新区有轨电车 T2 线接驳。R3 支线至双流机场、成都石羊车站的线路,在双流境内与双流国际机场、地铁 10号线接驳,一齐运送新津与成都之间的客流。新津境内线路长11.3km,R3 线是新津融入天府新区核心区的重要线路。

【R4线】

起于黄葛树,新津境内到达艺术学院,沿大件路经双流,到达成都主城区的石羊场,在双流境内与地铁 3 号线、8 号线、14 号线进行接驳,在武侯区与石羊汽车站进行接驳,通过花源站与成绵乐客运专线接驳,新津境内全长约10.7km。R4 线为新津与成都市对接的主要线路,将来与成绵乐城际铁路、地铁 10 号线一齐运送新津与成都之间的客流。

【R5线】

起于龙王渡小区、沿临江村、田渡村、兴义,到达杨祠堂。新津老城区与规划居住区进行接驳,新津境内全长约6.7km。

【R6线】

起于新平镇,沿新邛路-成新蒲快速路,通过双流彭镇、九江镇同往草金立交联系成都高新西区。R6 线在彭镇处与地铁 15 号线接驳。全长约23.2km,新津境内17.9km。

线路之都江堰线

【M-TR线】

都江堰M-TR旅游客运专线计划于今年8月开工建设,2018年12月50日前建成通车。据了解,都江堰M-TR旅游客运专线由主线、都江堰支线及熊猫谷支线组成,线路全长约20.一公里,以地面线为主,局部路段考虑采用高架线。共设置27座车站,均为地面站。

M-TR线路全程20.3公里,由“1条主线+2条支线”构成。主线起于成灌快铁离堆公园站,止于青城山新山门,并预留线路延伸至街子古镇,支线包括熊猫谷支线、成灌快铁都江堰支线,项目全程27个站点,连接都江堰景区、熊猫谷、万达旅游文化城、青城山景区等核心景点,构建黄金旅游轨道交通路线。

BRT快速公交

成都BRT规划 图源|华西都市报

四条线BRT线路:成温快速路(日月大道)、金凤凰大道、成渝快速路、剑南大道,分别通往或将接驳天府新区、温江、新都、龙泉等地。其中,成都金凤凰BRT从火车北站交通综合体出发,沿金凤凰大道高架,并入金芙蓉大道后利用货运大道至新都老城区,并将火车北站北侧交通综合体、三环路内侧韦家碾公交场站、新都老城规划公交场站作为运行的起终点。

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